- 历史沿革：创建于1979年，原隶属于中国航天工业总公司，现为广西壮族自治区与国防科工局共建高校，是广西唯一开设航空航天类本科专业的院校4。
- 核心标签：
- 航空航天特色：参与航天系统人才培养，与航天科技集团、航天科工集团有深度合作；
- 区域优势：位于桂林，依托广西航空航天产业规划，享受地方政策红利。
- 学科实力：
- 国家级一流本科专业：机械设计制造及其自动化、物流工程、通信工程等；
- 特色平台：广西高等学校优势特色专业群（飞行器动力工程、机械设计制造及其自动化等）。
二、核心优势解读
1. 特色专业矩阵
王牌专业 | 行业地位 | 头部雇主 |
飞行器制造工程 | 全国排名第21，航天系统定点培养 | 航天科技集团、航天科工集团 |
机械设计制造及其自动化 | 广西优势特色专业，就业面广 | 中航工业、广西汽车集团 |
物流工程 | 自治区级一流本科专业，区域物流中心支撑 | 顺丰、京东物流 |
2. 产学研深度绑定
- 校企合作：
- 与航天科技集团共建实习基地，学生可参与航天器零部件制造项目；
- 与广西汽车集团合作开设“新能源汽车工程订单班”，大三定向实习。
- 行业认证：
- 飞行器制造工程专业对接航天系统职业技能标准；
- 物流工程专业毕业生可考取物流师职业资格证书。
3. 地域产业红利
- 本地资源：
- 桂林航空航天产业园区（航天科技集团桂林航天电子有限公司等）；
- 广西“十四五”规划将航空航天列为重点发展产业，2025年目标产值500亿元。
- 区位联动：
- 1小时高铁圈覆盖南宁、柳州（广西汽车工业中心）；
- 珠三角航空航天企业校招重点院校（如深圳大疆创新年均招聘20+人）。
三、就业前景与薪资水平
1. 就业率与去向
- 整体就业率：2024届毕业生去向落实率达91.60%，其中工科专业超94%1；
- 主要领域分布：
- 航空航天制造（40%）：航天科技集团、航天科工集团；
- 汽车与机械制造（30%）：广西汽车集团、上汽通用五菱；
- 物流与供应链（20%）：顺丰、京东物流；
- 跨领域就业（10%）：华为、比亚迪。
2. 薪资梯度
- 本科毕业生：广西本地年薪6-8万元，珠三角/长三角8-12万元；
- 硕士毕业生：航天院所年薪12-18万元（如航天一院）；
- 典型案例：
- 2023届飞行器制造工程毕业生，入职航天科技集团五院，首年年薪10万元；
- 2024届物流工程硕士，签约顺丰华南物流中心，年薪15万元+绩效奖金。
3. 升学路径
- 保研率：约3%，主要流向西北工业大学、南京航空航天大学；
- 考研优势：专业课（如《飞行器结构设计》）与国防七校高度适配；
- 国际合作：与乌克兰国立航空航天大学“3+1”双学位项目（航空电子方向）。